在近日中證期貨舉辦的“鐵礦石期貨交易研討會暨第八屆‘西湖論劍’劍客論壇”上，我的鋼鐵網張勇預計，2014年鐵礦石價格將再下一個臺階。

張勇分析，未來鐵礦石的產能過剩是制約其價格上漲的主要原因。當前力拓產能為2.37億噸/年，預計在今年四季度擴張至2.9億噸/年;必和必拓Jimblebar礦山計劃在2014年3月開始生產，預計將在2014年達到2.2億噸/年的產能;FMG西澳所羅門項目建設計劃在9月底基本完工，該項目預計在明年一季度將新增產能4000萬噸。而未來三年內，國產鐵礦石新增產能也將迎來一個高峰期。據Mysteel調查統計，國內66家大型礦山企業的年均擴產能達6000萬噸，折精粉超過1700萬噸

由于行業低迷，我國鋼鐵工業已經到了轉型升級的關鍵時期。在日前的“第九屆環渤海鋼鐵市場論壇”上，中國鋼鐵工業協會黨委書記兼副會長劉振江表示，今年鋼鐵行業的情況略好于去年，但鋼產量過多的突出問題還沒有解決。

劉振江表示，去年是鋼鐵行業進入新世紀以來效益最差的一年，今年鋼鐵行業的情況略好于去年。“今年到9月份的利潤是121億元，鋼鐵企業由去年的虧損變成盈利，預計今年全年可以實現盈利。”劉振江指出，行業好轉主要是去年的虧損大戶今年減虧幅度較大，同時煤炭降價減少了生產成本。但當前鋼材價格的水平已經回到二十年前，而生產成本卻是二十年前的五到六倍，這個“剪刀差”對鋼企而言是致命的。

“厚壁無縫鋼管需求大于供給的局面將持續到明年，隨著力拓、必和必拓和淡水河谷在一年內業務量的首次增長，應該開始看到鐵礦石供需持續增長的勢頭。”

厚壁無縫鋼管話語權，未來是屬于中國的?至少多元化商品貿易公司來寶集團前副主席HarryBanga是這么認為的。11月12日，他對彭博社稱，“隨著鐵礦石產量增加并進入買方市場，中國將在未來兩年內迅速接手鐵礦石定價權。”

彭博社的報道是基于鐵礦石供需情況的變化。今年年初，力拓中國區總裁鮑誼安曾對《國際金融報》記者說，力拓將繼續推進皮爾巴拉礦區的鐵礦石擴產計劃，“力爭到2013年底讓年產量達到2.9億噸，并致力于到2014年底年產能達到3.4億噸，2015年中期將年產能進一步提升至3.6億噸”。

彭博社也援引投行高盛8月的一份預測稱，“力拓和必和必拓的增產擴張將導致明年鐵礦石過剩820萬噸，創2008年以來最多。”