厚壁鋼管廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發揮厚壁鋼管優越的機械性能，常將厚壁鋼管表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。

　　1. 厚壁鋼管淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達HRC62）為合格。

　　實際應用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

　　2. 厚壁鋼管不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

　　調質處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調質＋表面淬火提高零件表面硬度。

　　滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調質＋表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2％，芯部一般在0.1－－0.25％（特殊情況下采用0.35％）。經熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。

　　如果用厚壁鋼管滲碳，淬火后芯部會出現硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優點。現在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30％芯部強度已經可以達到很高，應用上不多見。0.35％從來沒見過實例，只在教科書里有介紹。可以采用調質＋高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。