無縫鋼管和焊接鋼管的成型工藝是不同的，焊接鋼管又稱焊管，一般是由鋼板材料經彎曲后焊接而成，并可在其上發現焊縫。按焊接方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管，其直徑一般為螺旋焊接鋼管。按用途分為普通焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、焊絲套管、米制焊管、滾子管、深井泵管、汽車管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。隨著焊管技術的不斷提高和加工的方便性，現在焊管已取代部分無縫鋼管，并已能生產出219 mm以上的焊管。

　　無縫鋼管一般是鋼水通過環形狹縫積壓出來，然后經過拉伸等處理工藝，使之無焊縫。無縫鋼管廠廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量最多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。在性能方面，特別是與焊接鋼管相比，其承受壓力的能力有了很大的提高，因此常用于高壓設備，如液壓設備、管道連接等。焊接鋼管的焊接位置是其薄弱環節，焊接質量也是影響其整體性能的主要因素。據信，住在北方的人曾經歷過水管或取暖管道在冬天被凍結和爆炸的情況，這些管道一般都是焊接的，即焊接的鋼管。